1000 mm Quatro rolos de laminagem a frio invertida Molíbdeno de tungstênio

Lugar de origem China
Número do modelo Linha de produção de laminagem a frio 1450 mm 6 Hi reversível
Quantidade de ordem mínima 1 conjunto
Preço negotiated according to the specific technical proposal
Detalhes da embalagem paletes, caixas de madeira, fixadas no interior do recipiente por fios de aço e correio especial de
Tempo de entrega 30-90 dias de trabalho
Termos de pagamento T/T, L/C
Habilidade da fonte 1 a 10 conjuntos por mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Linha de produção de laminagem a frio 1450 mm 6 Hi reversível Materiais Aço ligado
Largura do material 350-1450 mm Espessura de entrada do material 2-3mm
Espessura de saída do material 0.18-0.5mm Peso máximo da bobina 30t
Tipo de parafuso AGC hidráulico Velocidade de rolamento 1200m/min.
Destacar

Moinho de laminagem a frio de quatro rolos

,

Moinho de laminagem a frio de 1000 mm

,

Molíbdeno de tungsténio 4 Hi laminador

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Descrição de produto
  • Descrição do produto

O moinho de rolagem a quente reversível de molibdênio de tungstênio de quatro rolos de 1000 mm possui uma configuração de quatro altos, com rolos de trabalho feitos de liga de molibdênio de tungstênio.Este material proporciona uma excelente resistência ao desgaste e permite a laminação de alta precisão de materiais finos e ultrafinos.

O laminador reversível 4-hi está equipado com um sistema hidráulico de controlo automático do diâmetro (AGC),que controla com precisão a lacuna de rolamento e mantém tolerâncias de espessura apertadas durante todo o processo de laminaçãoO sistema AGC utiliza cilindros hidráulicos, servo-válvulas e codificadores lineares de alta resolução para ajustar automaticamente o espaçamento do rolo em resposta a alterações na espessura do material.

O projeto reversível do moinho permite que o material seja passado para frente e para trás através dos rolos, permitindo passagens múltiplas e taxas de redução mais altas.Isto melhora a eficiência e a produtividade globais do processo de laminação.

1000 mm Quatro rolos de laminagem a frio invertida Molíbdeno de tungstênio 0

 

  • Características e vantagens

- Os principais componentes da fábrica incluem a estrutura principal, o dispositivo hidráulico de mudança de rolos, a base da transmissão, o sistema hidráulico e o sistema de controlo electrónico.O sistema de transmissão utiliza uma combinação de rolos de apoio e rolos de trabalho para fornecer forças de rolamento elevadas e estávelMovimento uniforme.

- O moinho é capaz de lidar com uma ampla gama de especificações de entrada e saída, com a capacidade de processar materiais de 3 mm a 500 mm de largura e 0,2 mm a 4 mm de espessura.A força máxima de rolagem é de 6000 kN, e a velocidade máxima de laminação pode atingir 50 m/min para produtos de chapas e 60 m/min para produtos de tiras.

- Sistema AGC hidráulico com funções como controlo constante do espaço de rolagem, controlo constante da força de rolagem, controlo constante da espessura e controlo de tensão/velocidade.

-Dobragem positiva e negativa dos rolos de trabalho e dobragem positiva dos rolos intermediários para controlo da forma.

-Mecanismo de deslocamento de rolamento intermediário para compensar as variações de largura e forma da fita.

-Carrinho de mudança de rolos de estação dupla para mudanças rápidas de rolos e de rolos intermediários.

-Lubrificação com óleo de ar para o sistema de rolamento, rolos de torneamento e rolos de remoção de óleo para melhorar a vida útil do rolamento e reduzir a manutenção.

-Medidor de espessura de raios-X para medição e controlo precisos da espessura.

-Sistema de automação e controlo digital totalmente integrado que utiliza PLC, unidades AC e E/S remotas.

 

  • Parâmetros técnicos
Número do modelo. Moinho de laminagem a frio reversível de 1000 mm 4-Hi
Materiais

Tungsténio molibdênio

Espessura do material (mm)

2 a 4

Largura do material (mm)

500

Espessura de saída (mm)

0.2-0.5

Identificador da bobina (mm) 610 a 760
OD da bobina (mm) 850 a 1000

Peso máximo da bobina (T)

30

Força de rolamento (KN)

6000

Tamanho do rolo de reserva (mm) Φ950 x 900
Dureza do rolo de reserva

HS 65 ¢ 70

Rolante de trabalho (mm) Φ280x1000
Rolante intermediário (mm) Φ320 x1000
Dureza do rolo de trabalho

HS 88 ¢ 90

Material do rolo de trabalho e do rolo de reserva

9Cr2Mo

Motor principal Motor de CC
Redutor Caixa de velocidades combinada
Recoiler Φ500×800
Velocidade de rolamento (m/min)

≤ 300

Tensão do recolor (KN)

≤ 25

Modo de enrolamento

Mecânico

Modo de condução

Tração de rolos de trabalho

Controle elétrico Simens
Peso da caixa (T) cerca de 70

Nota: As especificações acima são apenas para referência.

 

A gama da nossa principal fábrica de laminação a frio, linha de produção de laminação a frio:

Especificação do laminador a frio
Tipo de rolos Fabricação a frio de quatro, seis, oito, doze ou vinte rolos.
Tipo de suporte

laminadoras a frio de suporte único reversível/reversível;

laminadora a frio em tándem (de 2 para 6 estações).

Tamanho dos produtos acabados

Largura: de 350 a 1750 mm;

Espessura: de 0,1 mm a 3,0 mm.

Aplicação A nossa gama de produtos abrange todas as áreas da indústria da laminação a frio, adequada para a produção e os sectores a montante e a jusante de produtos laminados a frio, laminados a quente, tais como o aço de carbono simples,aço inoxidável, bobinas e chapas de aço de liga baixa.

 

  • Fluxo de processo:

Recoiler hidráulico direito→ Carrinho de carregamento (descarregamento)

↑↓

Plataforma de processamento de moagem frontal

↑↓

6-Hi Moinho principal de laminação

↑↓

Plataforma de processo de moagem traseira

↑↓

Recoiler hidráulico esquerdo→ Carrinho de carga (descarga)

               

  • Aplicações

OLinha de produção de laminagem a frio reversível de 4 rolos de 1000 mmÉ amplamente utilizado em indústrias como aço, alumínio, automóvel, aeroespacial e aparelhos elétricos.fornecimento de produtos de alta qualidade com espessura controlada, melhor acabamento da superfície e propriedades materiais desejadas.

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  • Embalagem e transporte

Embalagem:

Todas as partes doLinha de produção de laminagem a frio reversível de 4 rolos de 1000 mmsão fixados no interior do contentor por fios de aço e cintas especiais de PET, a fim de garantir que todas as peças não se moverão durante o transporte e evitar qualquer tipo de dano da máquina e do contentor.

 

Transporte marítimo:

Transporte marítimo:OLinha de produção de laminagem a frio reversível de 4 rolos de 1000 mmO equipamento é carregado de forma segura em contentores de transporte ou racks planos, que são então carregados em navios de carga.Este modo é adequado para o transporte marítimo de longa distância e pode acomodar uma fábrica de laminação a frio maior e mais pesada.

Frete aéreo:Quando há necessidade de entrega rápida ou para o transporte de um laminador a frio menor ou mais leve, o frete aéreo pode ser usado.O frete aéreo é tipicamente mais caro do que o frete marítimo, mas oferece tempos de transporte mais rápidos.

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  • A nossa vantagem:

1) Serviços personalizados, incluindo consultoria, conceção, proposta técnica, serviço único.
2) Produto altamente rentável.
3) Serviços de pré-venda e pós-venda.

 

  • Perguntas frequentes

Q1: Que tipos de materiais podem ser processados no moinho?

Tungsténio Molibdênio.

 

Q2: Qual é a faixa de espessura para os materiais de entrada?

O moinho pode lidar com espessuras de material de entrada de até2.0A produção de produtos acabados é tão fina como0.5Não, não.

 

Q3: Que tipo de funcionalidades de automação tem a fábrica?

O moinho está equipado com um sistema de controlo automático do calibre (AGC) para controlo preciso do processo de laminação, incluindo o controlo hidráulico do sistema de pressão e o controlo prévio do calibre de espessura.

 

Q4: Qual é o peso máximo da bobina que pode ser processado?

A fábrica pode processar bobinas com um peso máximo de 30 T.

 

Q5: Que elementos de segurança estão incluídos no projecto?

O moinho incorpora vários recursos de segurança, incluindo proteção contra sobrecarga e mecanismos de parada de emergência para garantir a segurança do operador durante a operação.